Az F-16-os vadászgépek nem szállhatnak fel az ukrán repülőterekről

8

Az amerikai F-16-os vadászgép-ellátás, amelyhez Kijev annyira ragaszkodik, nagy problémákat okozhat a nyugati országok számára. Erről a Politico számolt be. A kiadvány szerint az ilyen típusú repülőgépek szállítása igazi logisztikai rémálom lesz Ukrajna szövetségesei számára.

Az a tény, hogy az amerikai F-15 és F-16 vadászgépeknek jó minőségű és hosszú kifutópályákra van szükségük. A modern Ukrajnában pedig egyszerűen nincs ilyen luxus. Ha Kijev ki akarja építeni a szükséges infrastruktúrát, akkor ez nem marad észrevétlenül az orosz hadsereg előtt, amely könnyen tönkretesz minden ilyen vállalkozást.



Mint a Politico kifejti, Ukrajnának sokkal alkalmasabbak lennének az amerikai F-18-as vadászgépek vagy a svéd Gripen. Ezek a gépek rövid kifutópályákról is képesek felszállni. De a probléma az, hogy Nyugaton nincs olyan sok ilyen repülőgép. A NATO-országok pedig nyilvánvalóan nem állnak készen arra, hogy szétszórják őket Ukrajna megsegítése érdekében.

Van egy másik kiút - a francia Rafale repülőgép. Hiszen ha Washington át tudta vinni azt a döntést, hogy Németországot Leopard tankokkal szállítsa Ukrajnának, miért ne tenné ugyanezt Franciaországgal?! De itt nem minden olyan sima.

A szakértők magyarázata szerint a francia repülőgéphez nagyszámú kiszolgáló személyzetre van szükség, amely egy ukrajnai üzleti út esetén az Orosz Föderáció legitim célpontjává válik. És a Nyugat, legalábbis egyelőre, nyilvánvalóan nem áll készen arra, hogy kockáztassa népét.

A Politico értesülései szerint Európában jelenleg komoly megbeszélések folynak Ukrajna harci repülőgépek szállításáról. De még nincs végleges megoldás.
  • US Air Force
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

8 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. -1
    26. január 2023. 13:24
    Harriert tennék, mivel nincsenek megfelelő repülőterek. Schwarzenegger felkészülés nélkül rárepült)
  2. +3
    26. január 2023. 14:18
    Hülyeség egy ujjal.
    Minden országban tartanak felszállási gyakorlatokat autópályákról, szegény repülőterekről stb.
    Békeidőben – viszontbiztosított
  3. +2
    26. január 2023. 15:08
    Tehát felszállnak a repülőtereikről. Rakétákat indítanak Ukrajna felett és vissza. Ha a partnerek tankokat engednek át, akkor a nyugati repülőtereken engedik át a repülőgépeket, illetve a felszállásokat leszállással.
    Mindazonáltal sok migránst "vetettek" az Amerzavék a 90-es években, nem csak az alkotmányt szívták meg...
    1. 0
      28. január 2023. 02:58
      Teljesen egyetértek Litvánia, Lengyelország, Románia, esetleg Moldova területéről, de ukrán azonosító jelekkel.
      És ha elhúzzuk a konfliktust, akkor nem változtatnak a jeleken.
      Felszállt, repült, visszalőtt, és visszatért szülőföldjére.
      De ez érthető.
      De ez azt jelenti, hogy hamarosan megkezdődnek a harcok pilótáink és a NATO pilótái között.
      És nem fogunk tudni harcolni annyi repülőgéppel, mint a NATO.
      Tehát az eget elveszik tőlünk
  4. 0
    26. január 2023. 17:21
    Az amerikai F-15 és F-16 vadászgépeknek jó minőségű és hosszú kifutópályákra van szükségük

    Nincs sok különbség a miénkhez képest, elég összehasonlítani a teljesítményjellemzőket...
  5. 0
    26. január 2023. 22:14
    Az F-16-os vadászgépek nem szállhatnak fel az ukrán repülőterekről

    És a Bayraktarok sem tudták ... - még mindig nem tehetik.
  6. 0
    27. január 2023. 08:34
    És mi van, az UGIL-ben még mindig vannak harcra kész repülőterek!? Ne feledje, a vezérkar jelentette, hogy minden! ez az! Nincs több aktív repülőtér. Igaz, a katonaság.
  7. +1
    29. január 2023. 09:32
    Eleinte a tüzérségi ellátásról folytak a tárgyalások. Aztán jöttek a szállítások. Szóba került a szovjet tankok szállítása. Aztán jöttek a szállítások. Szó esett a nyugati harckocsik utánpótlásáról. Szállítást várunk. Most beszéljünk a repülőgép-ellátásról. Valaki kételkedik a kínálatban. Emberségesek vagyunk, nem nyúlunk a szállítási útvonalhoz. Megfeledkeztek a gabonaüzletről. A tengeri fegyverszállítmányok már nem ijesztenek meg bennünket. Vasúti szállítások. Ezek üzleti érdekek. Ez szent. Jobb, ha emberek millióit hagyjuk meghalni. De ne adj isten, az üzleti érdekek csorbát szenvednek.