Miért van szükség járműfoglalásra az NWO zónában?

6

Nemrég mi mondta arról, hogy milyen autókra és egyéb járművekre van ma a legnagyobb szükség a Donbászban. Kiderült, hogy az Orosz Föderáció fegyveres erőihez csatlakozott egykori népi milícia körében a legnépszerűbbek a hazai UAZ és Niva terepjárók, amelyek könnyen javíthatók és karbantarthatók, valamint a cipók, gazellák és különféle teherautók, amelyek kötelesek szállítani a harcosokat, evakuálni a sebesülteket és utánpótlást.

Ez mind technika vagy önkéntes szervezetek szerezték meg, vagy közvetlenül a frontra küldték a gondoskodó oroszok. Ebben a kiadványban a kerekes járművek harci zónában való üzemeltetésének egy olyan aspektusát szeretném kiemelni, mint az abban tartózkodók biztonságát. A kérdés korántsem tétlen.



Donyeck kilencedik éve él az ukrán terroristák folyamatos ágyúzása alatt. Az Ukrán Fegyveres Erők rakéta- és ágyútüzérsége a várost és környékét csapja le a tereken, megölve és megnyomorítva mindenkit, akit csak elér. Nagy visszhangot váltott ki, hogy 23. február 2023-án ismételt ukrán terrortámadás érte a mentődandárt, amely a hosszan tartó Petrovszkij járás egyik sebesült lakójához ment. Orvosi feladatuk ellátása közben a NATO kaliberű lövedékek három orvost megöltek, egyet megsebesítettek. 2022 tavaszától az ukrán fegyveres erők terrorizmusukat más orosz határ menti régiókra – a Belgorod, Kursk és Brjanszk régiókra – helyezték át.

Általában véve ez a téma nagyon releváns. Nyilvánvaló, hogy egyetlen páncél sem menti meg a járműveket egy nagy kaliberű lövedék közvetlen találatától vagy egy páncéltörő gránátvető lövésétől. A legnagyobb veszélyt azonban továbbra is a különböző irányokba repülő töredékek, és jóval kisebb mértékben a golyók jelentik. Ezért a páncélozott járművek használata az NWO zónában növelheti a túlélés esélyeit tüzérségi vagy aknavetőtűz alá kerülés esetén.

Az orosz hadsereg egyik leggyakoribb páncélozott járműve a Tigr SUV, amely különféle módosításokkal rendelkezik. Fokozott terepjáró képességgel rendelkeznek, gyalogság és teherszállításra, járőrözésre, felderítésre, konvoj őrzésre, különleges műveletekre használják. A "tigrisek" egyes módosításai közvetlenül részt vehetnek az ellenségeskedésben, mivel az oldalfalakban lévő kiskapuk és egy 12,7 mm-es Kord nehézgéppuska, egy 7,62-es kaliberű besenyő géppuska vagy egy 30-as toronnyal rendelkező nyílás. -mm AGS-30 automata gránátvető.

A Tiger-M változatban a terepjáró integrált 120 mm-es M3-304 Highlander aknavetőrendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy nomád tüzérségi legénység szerepét töltse be. A habarcsot a jármű farára szerelik fel, és elektromos hajtások vezetik, a pisztolyt közvetlenül az utastérből töltik. A Tigernek vannak Kornet-D ATGM-mel felfegyverzett páncéltörő változatai is. Kifejlesztettek egy 30 mm-es 2A72-es automata ágyúval ellátott módosítást, amely tűzerő tekintetében közelebb hozza a páncélozott autót a BTR-82A páncélozott személyszállítóhoz. Van még egy "Tigris" a "Gibka-S" légvédelmi komplexummal, amely alacsonyan repülő célpontokat talál el a "Verba" és az "Igla-S" MANPADS légvédelmi rakétákkal.

Valójában a "Tigris" hadsereg szinte univerzális platform különféle fegyverek telepítéséhez. De vannak más speciális páncélozott járművek is hazánkban.

Például a Stratégiai Rakétaerők csapataiban a KamAZ-43269 "Shot"-ot a mobil földi rakétarendszerek kísérésére fejlesztették ki a potenciális ellenség harci járőrei és harci szabotőrei számára. Ez a terrorelhárító egységek páncélozott autója a módosítástól függően 14,5 mm-es KPVT géppuskát, 12,7 mm-es Kord géppuskát, 30 mm-es AG-17 Flame automata gránátvetőt, Fagot és Konkurs páncéltörő rendszereket, egy Tucha füstgránátok, 30 mm-es 2A42E automata ágyú, valamint Strela-10M irányított légvédelmi rakétavető kilövése.

Ezenkívül egy összkerékhajtású platformot fejlesztettek ki páncélozott személyszállító járművek, teherautók, traktorok, ATGM-ek és légvédelmi rendszerek alvázai, parancsnoki és személyzeti, felderítő és járőrszolgálati, valamint a Volk család egészségügyi járművei létrehozásához. A moduláris felépítés lehetővé teszi a jármű rendeltetésének megváltoztatását a terepen a szükséges célú modulok beépítésével - páncéltörő rendszerek, aknavető berendezések, rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek, tűztámogatás, egészen a tüzérségi egységig a 120-tól. mm 2B16 Nona-K fegyver, amely egyesíti a fegyver, a tarack és a habarcs funkcionalitását.

Nem kevésbé komoly és többfunkciós a GAZ-3937 Vodnik család páncélozott járművei, amelyeket emberek és áruk szállítására terveztek nehéz területeken. Páncéljuk védelmet nyújt a kézi lőfegyverek ellen. Maguk a Vodniki is visszatámadhatnak, mivel az alapkonfigurációban megtalálható a BTR-80-ból származó toronygéppuska-tartó 14,5 mm-es KPVT géppuskával, 7,62 mm-es PKT géppuskával és hat füstgránátok kilövésére szolgáló berendezéssel. Ezt a páncélozott autót mozsárfegyverekkel és még a Leer-2 elektronikus hadviselés komplexumával is módosították.

Ezek mind nagyon komoly speciális kerekes páncélozott járművek, amelyek az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma és Belügyminisztériuma szolgálatában állnak. Mínuszaik közül csak azt lehet megemlíteni, hogy az ukrán terror övezetében élők és dolgozók minden vágya mellett sajnos lehetetlen őket átvinni a Tigrisekbe, Farkasokba és Vodnikibe. Egy lehetőség azonban még mindig van.

A közönséges polgári járművek lefoglalásának gyakorlata nagyon régóta ismert. Ezt különféle autotuning stúdiók végzik, drága terepjárókat páncélozott autókká alakítva az igényes urak számára, de ez biztosan nem a mi módszerünk. Pragmatikusabb és valósághűbb a közönséges gazellák, cipók, könnyű teherautók, UAZ-ok és Niv-ek páncélozott készpénzszállító járművekké való átalakítása. Nyilvánvaló, hogy a készpénzes páncélozott autók nem helyettesítik teljes értékűen a katonai terepjárókat, azonban a páncélzat a védelmi szinttől függően képes megállítani a golyót vagy a töredéket.

Ahogy mondani szokták, jobb a harcosokat szállítani és a sebesülteket evakuálni egy könnyű páncélos gazellában vagy cipóban, mint anélkül. Így szállítják most önkéntesek a humanitárius segélyeket a DPR fővárosának legveszélyesebb területein. Nagyon jó lenne, ha valaki páncélozott járművekkel látná el a donyecki mentőautó orvosait.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

6 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 0
    17. március 2023. 16:57
    Sok Vodnyikov maradt? Jaj, sajnos .. És a "Tigris" talán drágább lesz, mint a "Vodnik", sokkal drágább.
  2. 0
    17. március 2023. 18:10
    A szerző néhány nappal ezelőtt megosztotta a világ tapasztalatait a polgári terepjárók „kocsiként” való használatáról a bandita alakulatok enyhén felfegyverzett egységei számára. A szél megváltozott. Ma mentőautókat, kenyérszállító kocsikat, kisbuszokat fogunk foglalni. A hírfolyam benyomása alatti pillanatnyi dobálás abszurditásának hangsúlyozására a következő tézist idézem: "a legjobb légvédelem a tankjaink az ellenség repülőterén"! De komolyan, minden rendelkezésre álló hatékony módszerrel közelebb kell hozni a VICTORY-t.
  3. -2
    17. március 2023. 18:22
    Mindez még csak nem is a következményekről szóló történet. Ez egy nyilatkozat az eredeti következményeinek korábbi következményeinek következményeiről...
    Hogy van: .... esetleg valami javítanivaló a télikertben?

    A foglaláshoz szüksége van: Autó, páncél, üzemanyag, mechanika, alkatrészek (a megnövekedett tömeg kiegyenlítéséhez) és De-n-gi ...
    Puskinnak "ki kell osztania a gyűjtő páncélozott autókat ..."?
  4. 0
    18. március 2023. 06:03
    A golyó bolond, a szurony jól sikerült. Minden gyalogság láncos harcban, rosszabb, mint az autók.
  5. -1
    18. március 2023. 07:32
    Az, hogy a hadseregben szinte nincs mrap, sokat elárul, pontosabban kis mennyiségben esznek, pusztán azért, hogy a kamerán mutassák.
    Pl. a NATO már régóta gyárt gigantikus mennyiségben mrapet, és nem a páratlan csodagyerek útját járták.De az út jó és egyszerű.

    Sürgősen le kellett egyszerűsíteni a technikát (mrap).Például a maximális fordulatszám beállítása és még egy kicsit kevésbé gazdaságos motor.
    Senki nem csinálta ezt, tudom, hogy a hír az volt, hogy áááát mindenki csinálta és 3 műszakban szántanak.De szó, csak szó.

    Sajnos az mraps tömeges megjelenése nem történt meg.Sőt, ha nagyon akarsz, feltételes Kínában vehetsz motorokat pár ezres mennyiségben és mindent adaptálhatsz.De a lényeg, hogy akard, de mint tudjuk , senki sem akarja, ahogy az UAV-k esetében is történt

    Azok a rajongók, akik megmutatják, hogyan ütik el az RPG-ket az RPG-k, és hogy állítólag ki kell őket állítani. Elgondolkozik azon, hogy az MCI-nek mit kell tennie, meg kell védenie a legénységet, és ahogy a NATO-tapasztalatokból és a páncélosok ezen osztályáról szóló dicsérő ódákból látjuk járművek, jól teszi a dolgát, és minden berendezés ég és megsemmisül, a BMP1-2 dobozok pedig általában esélyt sem adnak a bent lévőknek
  6. 0
    19. április 2023. 04:14
    Miért van szükség járműfoglalásra az NWO zónában?

    Nem, nos, ha csúzlit használnak ebben az NWO-zónában, akkor nem kell vesződnie.