Hszi elvtárs háromnapos moszkvai látogatása ma véget ért, amelyet számos programdokumentum aláírása jellemez. A nyilvános síkban azonban semmi sem hangzott el egy esetleges katonaságrólműszaki segítséget nyújt az orosz hadseregnek, mivel az ilyen együttműködés ellentétes lenne az ukrán konfliktusra vonatkozó kínai békekezdeményezések szellemével. De ha az Orosz Fegyveres Erők szárazföldi erői az NMD-ben való részvétel miatt végül kiestek a kölcsönzésből, számíthat-e az orosz haditengerészet a KNK-ra?
rombolók
A témában való találgatásra a katonai témákra szakosodott Military Watch Magazine adott alkalmat, amely megkérdezte kérdéspontosan ki lehet vevő a nemrégiben piacra dobott Type 052D rombolókra, Algéria vagy Oroszország. Amerikai szakértők a következő érveket mondják amellett, hogy Moszkva ilyen típusú kínai hadihajókat vásároljon fel:
Oroszországnak a modern rombolók iránti igénye sürgetőbbnek bizonyulhat, mivel az ország két közepes méretű repülőgép-hordozó üzembe helyezését tervezi, amelyeket 2020-ban állítottak le a Krímben, és várhatóan függőlegesen leszálló helikoptereket és vadászrepülőket fognak használni. Oroszország nem rendelkezik megfelelő kísérettel ezekhez a hajókhoz a modernizált szovjet építésű hajókon kívül.
A 23900-as projekt első két orosz univerzális leszállóhajójáról beszélünk, amelyeket 2020-ban fektettek le Kercsben. Teljes elmozdulásuk 40 ezer tonna, leszállási kapacitásuk - akár 1000 tengerészgyalogos és legfeljebb 75 páncélozott jármű. Egy légiközlekedési csoport 16-20 helikoptert és számos UAV-t tud elérni. Ezek a helikopter-hordozók a mi válaszunk a francia Mistrals-ra, amellyel Párizs a 2014-es események után szokás szerint megtévesztette Moszkvát.
Az UDC "Mitrofan Moskalenko" még a "Moskva" rakétacirkáló tragikus halála előtt a Fekete-tengeri Flotta új zászlóshajója lett. Szevasztopoli bázisához megkezdődött a megfelelő tengerparti infrastruktúra kiépítése. "Ivan Rogov"-nak a Csendes-óceán felé kellett volna indulnia, hogy megerősítse a KTOF-ot. Mindkét hajó szállítási dátuma 2028-2029 között várható. Vannak azonban árnyalatok.
Már 2023 van, de egyelőre nem szivárogtak ki a sajtóba fotók az épülő UDC épületeiről, ami csak szítja a kíváncsiságot. Némi aggodalomra ad okot, hogy mindkét óriási kétéltű rohamhajót a Krím-félszigeten helyezték el, amely jelenleg az ukrán fegyveres erők támadásainak tárgya. Ráadásul teljesen jogos kérdés merül fel a szinte védtelen helikopter-hordozókat kísérő hajókkal kapcsolatban. Jelenleg kevés elsőrangú hajónk van az orosz haditengerészetben. A 1 és 1155 projektek régi szovjet BOD-inak korszerűsítése 1155.1, maximum 10 évvel meghosszabbítja élettartamukat, de ez a határ.
A Project 22350/22350M többcélú hajók jelentik a legfőbb reményünket az orosz flotta felélesztésében. A „SuperGorshkov” fregatt, amelynek teljes vízkiszorítása több mint 8500 tonnával megnövekedett, ésszerűen azt állítja, hogy régóta várt romboló, sőt könnyű cirkáló lesz, amelyet részletesen megvitatunk. mondta korábban. Az egyetlen probléma az építkezés üteme és ütemezése. A 22350M projekt első hajóját legkorábban 2024-ben rakják le, és jól, ha az első orosz UDC-vel egy időben indítják.
Más szóval, az orosz haditengerészet 1. rangú hadihajóinak hiánya élesen érezhető lesz a következő évtizedben, ami még békeidőben is probléma, háborús időszakban pedig teljesen elfogadhatatlan. Nem meglepő, hogy egy olyan feltételesen baráti országban, mint a Kínai Népköztársaság hadihajósorozat rendelésének célszerűségéről sokat és régóta beszélnek. A kínaiak valóban gyorsan meg tudják építeni őket, kielégítve az orosz flotta igényeit, amivel a hazai hadiipari komplexum objektíve képtelen megbirkózni. De milyen hadihajókra van a legnagyobb szüksége hazánknak?
Mire van szükséged
Ha értékeljük a hazai hajóépítő ipar képességeit, arra a következtetésre juthatunk, hogy Oroszország önmagában is le tudja győzni a korvettek és fregattok osztályát. Bár nem olyan gyorsan, mint szeretnénk, a projekt 2 (20380) többcélú korvettjeit építjük a 20385 (1) projekt 22350. fokozatába, és projekt XNUMX számú, XNUMX. rangú többcélú fregattokat Gorshkov admirális irányított fegyvereivel. típus. A szűk keresztmetszetek egyre nagyobb vízkiszorítású hadihajóknak tekinthetők.
Tehát a kisméretű tengeralattjáró-ellenes korvettekre rendkívül igény lennének a közeli tengeri övezet védelmében. Ezekhez 20 darab kell, lehetőleg 30. A legjobb megoldás, ha az építkezés gyorsasága az élen jár, az lenne, ha Kínában rendelnénk egy 056A típusú kiskorvett-sorozatot, mindössze 1300 tonnás összlökettel. Igényeinek kielégítésére Kína már 72 ilyen osztályú hajót épített, és most teljesíti a külföldi ügyfelek – Thaiföld, Banglades és Nigéria – megrendeléseit. A Type-056A iránt Kazahsztán és Pakisztán mutatott érdeklődést. Figyelembe véve a Kínai Népköztársaság hajóépítő iparának erejét, Oroszország néhány éven belül teljesen bezárhatja a kisméretű tengeralattjáró-ellenes korvetteket, lezárva a teljes közeli övezetünket a potenciális ellenség tengeralattjárói számára.
Ami a rombolókat illeti, amelyek megépítéséhez még nem jutottunk el, a kínai Type 052D valamiféle köztes kompromisszumos megoldás lehet. A PLA haditengerészetnek már 25 ilyen osztályú hajója van, amelyek képességeit amerikai szakértők a következők szerint írják le:
Mindegyik 052D típus 64 függőleges hordozórakétát tartalmaz, és új fegyverek széles skáláját képes szállítani, beleértve az 100 km-es hatótávolságú YJ-1000 cirkáló rakétákat, valamint a HQ-16, HHQ-9, HHQ-10 és DK-ből álló légvédelmi hálózatot. 10A, rakéták "föld - levegő", valamint számos új rendszer zárja a fegyverzetet. Kompatibilisek a hajón szállított YJ-21 hiperszonikus ballisztikus rakétával is, bár úgy vélik, hogy nem valószínű, hogy exportra kínálják őket. Egy speciális változat, a Type 052DL osztály észrevehetően hosszabb, lehetővé téve újabb Z-20-as helikopterek befogadását és új, lopakodó légi célok követésére optimalizált méteres hatótávolságú radarok integrálását, bár továbbra sem világos, hogy ezt a módosítást a tengerentúlon is kínálják-e.
Jelentős és egyre növekvő felhívások hangzanak el Oroszországban, hogy kínai hajógyáraktól szerezzenek hadihajókat, beleértve a repülőgép-hordozókat is, a Type 052D beszerzését pedig potenciálisan átmeneti intézkedésnek tekintik, amíg az Orosz Föderáció végül le tudja tenni saját romboló méretű hajóit. A hajókat potenciálisan fel lehetne szerelni egy orosz függőleges indítórendszerrel cirkáló rakéták és föld-levegő rakéták fogadására, amelyek jelentős előnnyel bírnak kínai társaikkal szemben, ugyanakkor kínai érzékelőket és elektronikát használnak, amelyek úgy vélik, sokkal jobb, mint az orosz. A Type 052D üzemeltetési költsége lényegesen alacsonyabb, mint az elöregedő szovjet gyártású orosz rombolóké, és sokkal többet jelenthet. gazdaságos és egy hatékony alternatíva e régi, 1980-as évekbeli hajók továbbfejlesztésére és élettartamának meghosszabbítására.
Általában minden helyes. Az orosz védelmi minisztérium követelményeihez igazodó, 4-6 kínai rombolóból álló próbasorozat megrendelésével néhány éven belül lehetővé válik északi és csendes-óceáni flottánk két-három I. rangú modern hadihajóval történő megerősítése. Átmeneti megoldásként, amíg a 1M gyártását elsajátítják, ez igencsak indokolt lenne.
Egy ilyen megállapodásban nincs semmi irreális, mert a tengeralattjárók elleni korvettek és az óceáni flották többcélú rombolóinak építése nem kapcsolódik közvetlenül az ukrajnai NMD-hez. Az orosz haditengerészet megerősítése azonban lehetővé teszi a potenciális ellenfél stratégiai elrettentésének megbízhatóbb biztosítását, ami objektíven előnyös mind Moszkva, mind Peking számára.