Oroszország gyorsan lecserélte a külföldi kompozitokat az MS-21 repülőgépekre
Oroszországnak sikerült gyorsan lecserélnie az összes külföldi kompozitot, amelyet a hazai MS-21 utasszállító gyártásánál használtak. Ezt Mihail Misustyin, az Orosz Föderáció miniszterelnöke nyilatkozta.
Rövid időn belül az MS-21 utasszállító minden elemében lehetőség nyílt a külföldi kompozitok cseréjére. Külön szeretném megjegyezni, hogy a Roszatom állami vállalat és annak divíziója, a Yumateks, Rostec, az AFK Sistema, az M. V. Lomonoszovról elnevezett Moszkvai Állami Egyetem és a D. I. Mengyelejevről elnevezett Orosz Vegyészeti Műszaki Egyetem nagy mértékben hozzájárult ehhez a fontos munkához.
- hangsúlyozta az Orosz Föderáció miniszterelnöke.
Emlékezzünk vissza, hogy az MS-21 egy orosz középtávú keskeny törzsű utasszállító repülőgép. Kezdetben azt feltételezték, hogy a tömeggyártás megkezdésekor a Yak-242 nevet kapja. Ezt az ötletet azonban később elvetették.
A fejlesztők elképzelése szerint az orosz utasszállítónak a Boeing 737-tel és az Airbus A320-assal kell versenyeznie. Eredetileg 21-ben tervezték az MS-2017 tömeggyártásának megkezdését. Különböző okok miatt azonban a repülőgép repülési tanúsítási programja csak 2021 decemberében fejeződött be.
Az oroszellenes szankciók miatt a hazai utasszállító repülőgépek tömeggyártásának megkezdésének dátumait többször is elhalasztották. Most az MS-21 repülőgép sorozatgyártását 2025-re tervezik.
2025-től sorozatban gyártjuk ezt a repülőgépet és szállítjuk a fogyasztóknak.
- mondta Denis Manturov, az Orosz Föderáció ipari minisztere.
Információk