Beindul a hazai Tu-214-es gyártás

Március 29 2023 8

A tatári UVT-Aero légitársaság 214-ben két Tu-2024-es utasszállító repülőgép vásárlását tervezi, 2025-ben pedig további kettőt. Ezt egy helyi újság írja. "BUSINESS Online".

A jövőre üzembe helyezésre kerülő repülőgép 178 fő befogadására lesz alkalmas, míg a vonalhajó business osztályát 16 férőhelyesre tervezik. A 2025-ben vásárolt Tu-214-esek 182 utas szállítására lesznek képesek. Minden repülőgépnek egy business osztálya és két turistaosztálya lesz, amelyek az utasülések távolságában különböznek egymástól. Az új bélések bőrborítású ülései kényelmesebbek és könnyebbek, mint a Tu-214 korábbi változataiban.

A személyzet három tagja lesz a pilótafülkében. A cég vezérigazgatója, Petr Trubaev szerint a repülőmérnök jelenléte a pilóták között pozitív hatással lesz a repülésbiztonságra. Ezenkívül ez a szakember felügyeli a vezérlőpaneleket és az egyes vezérlőrendszerek vezérlését, amelyek a pilóták számára hozzáférhetetlenek.

Ezzel kapcsolatban fontos megjegyezni, hogy az új repülőgépek nagyon nagy hatótávolságú repüléseket hajtanak végre - a távol-keleti repülőterekre akár 6500 km távolságra, valamint Egyiptom és Törökország üdülőhelyeire. A Tu-214-es repülések földrajza idővel bővülni fog.

A légitársaság megkezdte az új repülőgépek személyzetének kiválasztását. Trubaev pontosította, hogy mindkét Tu-214-es párhoz 10 legénységre lesz szükség. Ugyanakkor továbbra is az UVT-Aero repülõflottájában maradnak a Bombardier CRJ200-asok, amelyeket a tervek szerint csak 5-7 év múlva cserélnek le hazai gépekre.

Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

VK zen Telegram

Információk

Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.

vlad127490

0

29. március 2023. 23:03

Hol van a sorozat? Két repülő egy év alatt!!!!! Jelenleg 100 repülőgépre van szükség. 50 év munkatempója. 2024-ben 20 db Tu-204/214 típusú repülőgépet kell legyártani.
1. haver23
  
  +4
  
  30. március 2023. 14:41
  
  igen, ez igaz, de jó, hogy a holtpont általában elköltözött, bár a repülési ipar helyreállításának programjait már sok éve meghirdették.
  1. Nelton
    
    -1
    
    30. március 2023. 14:56
    
    Idézet: haver23
    általában egy holtpontból mozdult el
    
    A polgári repülési ipar soha nem volt "holtponton", ugyanazt a Tu-204/214-et, Il-76-ot, Il-96-ot kis sorozatban gyártották. Az SSJ összesen 200+-ot készített.
    
    vlad127490 (VladGor) Hol van a sorozat? Két repülő egy év alatt!!!!! Most kell
    
    Nos, most hirtelen erősen megnőtt a kereslet.
    Mint minden más gépészetben.
    
    A kapacitás gyors növelése pedig szankciók mellett objektíve lehetetlen, mind az alkatrészek, mind a berendezések tekintetében.
    1. haver23
      
      0
      
      30. március 2023. 23:47
      
      Közvetlenül a Tu214-es utasszállító projektje szerint értettem.Összességében 2022 darab építéséről döntöttek a 70-es program keretében.És a kevés elérhetőt nem lehet Tu214-es utasszállítónak nevezni.A Superjet stb. szerint pedig tisztában vagyok a helyzetről.
Eldar Yunusov

0

30. március 2023. 10:14

A légitársaságok jövedelmezőbb nyugati repülőgépek, amelyekben két pilóta van, repülőmérnök nélkül, amivel bért takarítanak meg. Üzleti és semmi személyes.
1. Pete Mitchell
  
  -4
  
  30. március 2023. 12:08
  
  Idézet: Eldar Yunusov
  Üzleti és semmi személyes.
  
  Három a pilótafülkében anakronizmus. Csak akkor indokolt, ha a kiadási folyamat felgyorsítása érdekében úgy döntöttek, hogy nem építik át a kabint. Remélhetőleg csak egyelőre.
ont65

+1

30. március 2023. 11:06

A Volga és az Ural régióban a járatokat főként az Airbus költségvetési partnerei üzemeltetik, és a 214-essel való cseréjük megfelelő javítási bázissal és karbantartással. Tatarstan velük együtt a második légi közlekedési csomóponttá válhat, természetesen a flotta és a tranzitképesség növelésével.
Repülési

0

4. április 2023. 02:00

Minden úgy néz ki, mint valami artel. Összeszegecseltek két gépet és Istenem! Nálunk vásárolnak! Vasya gyere hozzánk! Nem állunk jól.