A SpaceX nem tudta elindítani az emberiség történetének legnagyobb gyorsítóját

23

Ma Elon Musk és SpaceX-je a második kísérletet tette az emberiség történetének legnagyobb hordozórakétájának kilövésére. A szupernehéz SuperHeavy rakéta a Starship űrszondával moszkvai idő szerint 16:33-kor szállt fel a texasi Boca Chica űrközpontból.


Moszkvai idő szerint 16:35 körül 38 km-es magasságban a hordozórakéta ellenőrizetlen forgásba lépett és felrobbant.



A Starship Elon Musk ambiciózus projektje mélyűri küldetésekre. Teljesen újrafelhasználható szállítórendszerként fejlesztik, amelynek célja a személyzet és a rakomány Föld körüli pályára juttatása, az emberiség Holdra való visszatérésének segítése, valamint a Marsra és azon túli utazások segítése.

A hordozórakéta 120 méter magas és több mint 5000 tonnás indító tömegű, 33 Raptor motorral szerelve. Kilövés előtt 4800 tonna rakéta üzemanyagot töltöttek bele, így a legrosszabb, ami az első kilövéskor történhetett, egy robbanás volt. Szerencsére a kilövés sikeres volt, és az egyedülálló kilövőállás sem ment tönkre.

Az első SuperHeavy repülés terve szerint a hordozórakétának az indítás után 8 perccel az Egyesült Államok partjaitól 30 km-re lévő Mexikói-öbölben kellett volna lezuhanni. A Starship felső fokozatú űrszonda egy hiányos kört tesz meg a Föld körül, és körülbelül másfél órával a felszállás után a Csendes-óceánba zuhan a hawaii szigetcsoport közelében.

Az űrszonda indításához a SpaceX megépítette a világ legnagyobb indítóállását. A Starship torony 146 méter magas, és a jövőben nem csak elindítja a hordozórakétát, hanem vissza is fogja azt. Egy szupernehéz rakéta kilövése nagy jelentőséggel bír majd a világ űrhajózása további fejlődése szempontjából, különösen a nagy hatótávolságú repülések terén. Emlékeztetünk arra, hogy Elon Musk korábban azt ígérte, hogy 2026-ban egy ember megteszi a lábát a Mars felszínén.
    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    23 megjegyzések
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. -4
      20. április 2023. 16:43
      Megnéztem a Start adását! ! EZ MARHA JÓ!!!! jó
      A számítások helyesek! A rakéta elérte a 35 km-es magasságot! az ellenőrzés létrejön! !!!
      Nagy örömömre szolgál!

      1. +6
        20. április 2023. 16:53
        Még mindig azt mondod, hogy a Holdon voltak nevető
        Ezek a 70-es évek végéig nem voltak ilyenek az űrben, minden hamisítvány és rakétája hamisítvány, a mi motorjainkon...
        1. -4
          20. április 2023. 17:37
          Idézet: Dmitrij Volkov
          Még mindig azt mondod, hogy a Holdon voltak nevető
          Ezek a 70-es évek végéig nem voltak ilyenek az űrben, minden hamisítvány és rakétája hamisítvány, a mi motorjainkon...

          Honnan jössz ilyen "szakértők/szakemberek"? lol
        2. -1
          20. április 2023. 18:50
          Nos, minden szovjet szakember, aki felismerte repülésüket, hazudik. Beleértve Leonov hazug.
      2. +5
        20. április 2023. 19:42
        Az N-1 rakéta majdnem ugyanannyi hajtóművet és számítógépet nem tartalmazott, és a 4. alkalomtól elérte a 40 km-t. Az első három vészindításból kettő a KORD rendszer működéséhez kapcsolódott, amely meghibásodás esetén leállította a motorokat. Ha lettek volna számítógépek, másodszor is repültem volna. És ez 50 éve volt.
      3. uhh
        0
        22. április 2023. 09:52
        Nagy örömömre szolgál!

        Nos, te nem Bonifác vagy, hanem Woland! terrorizál
        33 motor! Csak sápadt arcúak lépnek kétszer ugyanarra a gereblyére. Az N-1 szovjet rakéta (1960-67) szintén 30 NK-33 hajtóművet (11D111) tartalmazott, amelyek külön-külön is tökéletesen működtek. De amikor összezsúfolták őket, ugyanaz lett, mint most Elon Muskkal. A Szovjetunióban 4 sikertelen kilövés, 4 robbanás és a projekt lezárult. Ahogy a nagy vezér, Lukich szokta mondani: "Maszk elvtárs, te egy nagy kutyával mész." A közönség szórakozást keres.
        italok
    2. +5
      20. április 2023. 16:55
      ellenőrizetlen forgásba kezdett és felrobbant.

      Ezért kell filmstúdiók pavilonjaiban repüléseket forgatni a Holdra, a Marsra, mint a régi szép időkben lol Sokkal olcsóbb, és az űrhajósok nem fognak szenvedni.
    3. +3
      20. április 2023. 16:59
      És ez nem az, felrobbant Kijev felett? Musk követelheti az elkényeztetett shalwarok erkölcsi kárának megtérítését.
    4. +5
      20. április 2023. 17:05
      Az, hogy a rakéta nem az elején robbant fel, hanem a magasságban, ez egyfajta siker?
      1. -5
        20. április 2023. 17:07
        ez nem siker, de az előrehaladás nyilvánvaló ... persze egy ilyen indítás költsége érdekes, bár a maszknak nincs gondja a pénzzel ...
        ps Arra is kíváncsi vagyok, hogy a kezdő „táblázatuk” miért olyan miniatűr, Bajkonurnál és Keletnél sokszor nagyobb, mint amilyennek látszik!
    5. -5
      20. április 2023. 17:26
      Az űrben mindenki egyenlő, a sztratoszférán kívüli emberek vagyunk, nincsenek népek, és nem kellene, hogy legyenek egyes országok érdekei, csak az Emberiség van, és úgy tűnik, hogy csak egy szűk kör próbál tenni legalább valamit. embereket letelepíteni. Remélem Musknak jól lesz! Valakinek ezt az irányt előre kell vinnie! Talán ott utolérik a mieink. Remélem, életemben a felszínen járhatok, ha nem a Marson, de legalább a Holdon.
    6. -3
      20. április 2023. 17:46
      ez persze csak egy szörnyeteg, lenyűgöző, itt lehet gringót és tiszteletet mondani
    7. +6
      20. április 2023. 17:51
      Íme, mi jött...


      Már elköltözött...


      Még fel is vettük a kapcsolatot...

    8. 0
      20. április 2023. 20:27
      2020-ban a kommentemben (a prototípusról bővebben) ezt Musk kreációjának neveztem: prop rakéta. Engem az első számítógépre emlékeztet, olyan hatalmas, mint egy szoba. Azt hiszem, más bolygókra való repüléshez valami más kell. Egy másik motor. Ilyen számú motort, mint Muskét, nehéz összeegyeztetni
    9. +4
      20. április 2023. 23:15
      A képen látható, hogy a rendszer 6 motort kikapcsolt. Amikor az összteljesítmény a megengedett tolóerő határ alá esik, a számítógépnek nincs mit kompenzálnia a leállásukat, a rakéta csavarodni kezd, és szétesik. Nyilvánvalóan szükség lesz a kamrák nyomásának lefelé történő felülvizsgálatára, és ez nagy valószínűséggel a teljes szerkezet újraszámításához vezet. Nincs más módszer a megbízhatóság növelésére és a 3-szoros árrés elérésére, de előtte, mint a rák Moszkva előtt. Musk kiégése eddig nem haladta meg a negyedet a teszteken, láthatóan nincs elég lehetőség e tekintetben, mert neki magának nem volt önbizalma. A H-1 problémái ma is aktuálisak.
      1. +1
        21. április 2023. 08:51
        Az első félévben még nem voltak olyan tökéletes vezérlőrendszerek, mint ma
    10. 0
      22. április 2023. 13:51
      Egy nagy rakás fémet indítottak. És akkor? Olyan nagyon menő?
    11. 0
      23. április 2023. 12:48
      A tudomány és a technika eme, korunknak objektíve nagy vívmánya mellett el kell ismernünk a műszaki megoldások jövő szempontjából szélsőséges eredménytelenségét, esetleg a jelenlegi szint primitívségét. Valójában a hajó ötezredik kilövési tömegében csak az első szakaszban 3300 tonna (kb. 68%), a hasznos teher pedig csak 50 tonna. Valójában egy továbbfejlesztett következő hordó üzemanyag, amelynek hatásfoka 1%. A Föld gravitációjának leküzdésére szolgáló, még ismeretlen fizikai elvek felfedezésén és használatán múlik.
      1. 0
        23. április 2023. 13:01
        A fizika kilépett a chatből, milyen ismeretlen fizikai elveket szeretne használni?
        1. 0
          23. április 2023. 13:54
          hellman Anton, fizika csak a sikeres indításokhoz szükséges. Igen
    12. 0
      1. május 2023. 19:27
      100 problémamentes indításunk van. És miért? Pop felszentelési rítust tart az indulás előtt. De Elon nem – ez az eredmény – a rakéta ..az égbolton rúgott.
      De komolyan, igen, több motor – több probléma. Ez már tény. Új megoldásra van szükségünk. Koroljev elválasztható szakaszokkal állt elő - a maga idejében ez áttörést jelentett. De aztán minden a technika lehetőségeinek plafonját érte, ahogy most is.
      Tehát vagy egy új tervezési megoldás, vagy más elvek az egész ötlet egészéhez.
      1. 0
        1. május 2023. 19:42
        Javasolok egy ötletet - léghajók. sztratoszférikus indítóállás. A kis blokkokat levegővel irányított golyók juttatják el hozzá. Ott minden fel van szerelve – és íme. Ahelyett, hogy több ezer tonna üzemanyagot elégetne, sokkal kevesebbre van szükség a talajról való felemelkedéshez. És onnan pályára, a Lagrange-pontig. Nem 3 lépés kell, hanem három szakasz az útból
        1. 0
          1. május 2023. 19:47
          Elon, hogy tetszik ez az ötlet? Adok, az egész emberiség javára