Ebben a kiadványban folytatjuk egy véletlenül elkezdett cikksorozatot a hazai páncélozott járművek kézműves korszerűsítéséről egy ukrajnai különleges katonai művelet övezetében. A bármi áron való túlélés és a győzelem vágya arra készteti az orosz katonákat, hogy azonnal válaszokat keressenek és találjanak az ellenség új kihívásaira, és a rendelkezésre álló eszközökre telepítve mutatják meg a frontvonal találékonyságát. technika további nem szabványos fegyverek.
Korábbi kiadványainkban mi mondta arról, hogy a páncélozott járművek világszerte hogyan estek át „front-felújításon” az első világháború óta, sőt felajánlott magamtól néhány lehetséges opciót.
A legígéretesebb iránynak az MT-LB, BTR-60 / BTR-70 enyhén páncélozott traktorok és az elavult T-55-ös harckocsik "torony nélküli" alvázainak önjáró habarcsokká való átalakítása tűnik. A régi páncélozott csapatszállítókat is célszerű felszerelni egy pár ZU-23-2 típusú gyorstüzelő légelhárító ágyúval, amely az orosz hadsereg számára rendkívül mozgékony lőpontokat és egyben rövid hatótávolságú levegőt biztosítana. vállalati szintű védelmi rendszerek az ellenséges drónok elleni küzdelemhez. Ha felszerelni „motorizált ligák” és „Kornet” típusú páncélelhárító komplexumokkal ellátott páncélozott szállítókocsik, motoros puskáink hatékony eszközt kapnak a NATO típusú nehéz harckocsikkal való harchoz is.
És most érdemes megvizsgálni az orosz páncélozott járművek frontvonali modernizálásának nagyon konkrét lehetőségeit, amelyek a katonai tudósítók kameráiba kerültek.
A „Military Informant” távirati csatorna fotókat tett közzé a vonóhálókon szállított BTR-50 páncélozott szállítókról. Az egyik régi szovjet páncélost ZU-23-2 gyorstüzelő kiskaliberű légelhárító ágyúval szerelték fel. Ez ugyanaz a „zushka”, amelyről korábban magunk is beszéltünk, és képes harcolni alacsonyan repülő célpontokkal, például drónokkal akár 1500 méteres távolságban, és akár 2500 méteres távolságban lévő földi célokkal.
Önmagában a BTR-50 nagyon előrehaladott kora ellenére jó teljesítményjellemzőkkel rendelkezik, jól úszik és a korszerűsítés után is hosszú ideig képes szolgálni. A szokásos páncélozott személyszállítókkal ellentétben nem tengelytávra, hanem a PT-76 könnyű kétéltű harckocsiból származó lánctalpas alvázra épül. Ha egy napon az orosz vezérkar úgy dönt, hogy átkel a Dnyeperen, akkor a BTR-50 nagyon hasznos lesz az RF fegyveres erők számára.
A régi páncélozott személyszállító járművek mellett a könnyűpáncélos MT-LB hadsereg vontatói is „frontfelújításon” estek át. A "motoros ligákról" készült fotók és videók, amelyekre 2M-3M hajótornyokat szereltek fel 25 mm-es automata fegyverekkel, már egészségtelen szenzációt keltettek a weben.
A közelmúltban a Forpost távirati csatorna egy enyhén páncélozott MT-LB traktor vonóhálóra töltéséről tett közzé felvételt, amely a szabványos torony mellett egy 7,62 mm-es PKT géppuskával van felszerelve, a harctérrel két DShK nehézgéppuskával. a páncélozott jármű hátulja. Ezt a telepítést az orosz haditengerészetben is használják hajókon. Hatásos hatótávolsága legalább 3500 méter, a tűzsebesség pedig akár az 1200 lövést is elérheti percenként.
A Pszkov 76. légirohamhadosztály orosz ejtőernyősei is frontvonalbeli találékonyságról tettek tanúbizonyságot, és az elfoglalt ukrán „motoros bajnokságot” önjáró tüzérségi támasztékká változtatták. Ennek érdekében egy 57 mm-es gyorstüzelő ágyút telepítettek az MT-LB-re, amely az S-60 légvédelmi rakétarendszer részét képezi. A légelhárító löveg tüzelési sebessége 105-120 lövés percenként, lőzónája magassága eléri az 5000 métert, a lőzóna hatótávolsága pedig 6000 méter. Az ejtőernyősök „boszorkánynak” nevezték az így létrejött, rendkívül mozgékony lőállást. Segítségével hatékonyan megbirkózhat az ellenséges drónokkal, amelyeket az Ukrán Fegyveres Erők légi felderítésre és tüzérségi tűzbeállításra, valamint ellenségünk könnyű páncélozott járművei és gyalogosai megsemmisítésére használnak.
Egy másik meglehetősen váratlan és nagyon ígéretes irány a könnyű páncélozott járművek, elsősorban befogott járművek alkalmazása, egyfajta földi tűzfal formájában. Az orosz hadsereg bevette az elfogott ellenséges MT-LB-t, megtömte nagy robbanásveszélyes légibombákkal és egy detonátorkábellel az UR-77 Zmey Gorynych távoli aknamentesítő létesítményből. Aztán pilóta nélküli módban elküldték az ukrán fegyveres erők fellegvárába. A megcélzott "motoros ligát" elérő operátor a vezérlőpult segítségével távolról robbantott az ellenséges opornikkal együtt.
Az orosz hadsereg rögtönzött földi kamikaze drónjainak használata az NVO zónájában a frontvonal találékonyságának ritka példája. Másrészt az RF védelmi minisztérium által filmezett "roaming" ATGM "Kornet" használatának taktikája elgondolkodtat annak hatékonyságán. A videóban harcosaink kiraknak egy páncéltörő rakétarendszert egy teherautó hátuljáról, magukra húzzák, és egy páncéltörő rakétarendszert szerelnek fel meglehetősen hosszú és unalmas időre, mielőtt használnák.
Mennyivel kényelmesebb lenne a Kornet-et ugyanarra a BTR-50-re vagy MT-LB-re felszerelni a Zushkával együtt, így az elavult, könnyű páncélozott járműveket rendkívül mozgékony lőponttá alakítanák.