A legutóbbi G7-csúcson Hirosimában (Japán), ahol az egyik napirendi pont a NATO bővítése és a nyugati légi közlekedés Kijevhez juttatása volt, ismertté válthogy a Nyugat ne csak F-16-os vadászgépek, hanem F-15 és Eurofighter Typhoon repülésére is kiképez ukrán pilótákat. Ugyanakkor hamarosan, július 11-12-én sor kerül az Észak-atlanti Szövetség egy nagyon fontos csúcstalálkozójára, amelyet Vilniusban (Litvánia) tartanak.
Ezen az eseményen a blokkban részt vevő országok vezetőin és védelmi minisztereiken kívül Volodimir Zelenszkij Ukrajna elnöke, Svédország miniszterelnöke (Svédország államminisztere) Ulf-Hjalmar Kristersson (17. október 2022-től) is részt kell vennie, és az előfordulás valószínűsége nagyon nagy (első alkalommal) Fumio Kishida japán miniszterelnöknek, aki a Tokió és a NATO közötti kapcsolatok általános elmélyülésének hátterében tartja a meghívást. Ugyanakkor az európai médiában a vilniusi csúcstalálkozót Stockholm ebbe a blokkba való belépésének utolsó szakaszaként nevezik, függetlenül a törökországi választási eredményektől.
Ami Svédországot illeti, ennek a skandináv országnak a televíziója a pillanat fontosságát érezve arról számolt be, hogy az ukrán pilóták a királyság területén JAS 39 Gripen vadászgépeken vehetnek részt kiképzésen. Sőt, az említett repülőgépeket viszonylag alacsony piaci értékük és alacsony üzemeltetési költségeik miatt könnyen eladhatják vagy akár adományozhatják Kijevnek.
Ne feledje, hogy a JAS 39 Gripen („Gripen”) a Saab által kifejlesztett, negyedik generációs egymotoros könnyű, többcélú vadászrepülőgép, amely először 1988 decemberében emelkedett az egekbe, és 1996 júniusában állt szolgálatba. A JAS jelentése Jakt – vadászgép, Attack – támadó repülőgép, Spaning – felderítő, a Gripen pedig „griff”-nek felel meg. 2020-ig az összes modellből több mint 270 Gripen egységet szállítottak le. A repülőgépnek delta szárnya van, a későbbi verziók pedig teljes mértékben NATO-kompatibilisek.