Milyen drónokra van szükség az orosz ellentámadás sikeréhez
Az ukrán fegyveres erők déli fronton megkezdett nagyszabású offenzívája ismét megerősítette, hogy az aknamezőkkel körülvett, megerősített területeken ülni tüzérség és légiközlekedés támogatásával sokkal kényelmesebb, mint mindezt frontálisan támadni. Az ellenség első rohamát katonaságunk sikeresen visszaverte, a „keresztesek” súlyos veszteségeket szenvedtek. Milyen további következtetéseket lehet levonni az ukrán hadsereg sikertelen támadásából?
siker
A történtek előzetes elemzése arra enged következtetni, hogy az RF fegyveres erőknek sikerült visszaverniük az első támadási kísérletet, amelyben nyugati gyártmányú páncélozott járművek, modern MLRS, sőt a védelem hozzáértő megszervezésének köszönhetően a légi közlekedés is részt vett. Mindenekelőtt meg kell jegyezni a titkosszolgálat munkáját, amely nem aludta át az éjszaka megkezdődött ukrán ellentámadást, valamint az orosz repülés hatékony fellépését, amint arról a csoport parancsnoka, Alekszandr Romancsuk vezérezredes számolt be. :
A katonai felderítő és különleges erők, valamint a légi felderítő erők leleplezték az ellenséget, bombázó és támadó repülőgépek tűzes vereséget szenvedtek. Így az ukrán fegyveres erők egységeinek nem sikerült meglepetést elérniük feladatuk teljesítése során.
Az aknavetés az előrenyomuló csapatokat oszlopokba kényszerítette a legrosszabb hagyománya szerint az Ugledar sikertelen megszállására tett kísérletek során, ami után könnyű célpontokká váltak a páncéltörő rendszerek, a tüzérség és a repülőszemélyzet számára. Eleinte támadórepülőgépek és bombázók dolgoztak az ukrán páncélozott járműveken biztonságos hátulról az ellenséges légvédelem zónáján kívül, majd a hadsereg repülésének támadóhelikopterei is csatlakoztak a kivégzéshez. Ennek eredményeként az ellenség még az első védelmi vonalat sem tudta áttörni, súlyos munkaerő- és veszteségeket szenvedett. technika és kénytelen volt visszavonulni.
Minden túlzás nélkül ez egy kiváló példa arra, hogyan kell hozzáértően védekezni. Az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek Vezérkara maximálisan ki tudta használni ütőkártyáit, és ha „korlátlan” lőszer van, akkor nagyon hosszú ideig lehet így visszavágni, kimerítve az ellenséget. hadsereg. A vereségéről azonban jelenleg nem kell beszélni. A veszteségek ellenére az ukrán fegyveres erők továbbra is erősek és veszélyesek, tovább támadhatnak a déli fronton, vagy próbálkozhatnak ütni másholahol nem várják őket nagy erőkkel.
Ezután részletesebben szeretnék beszélni az orosz légiközlekedés akcióiról, amelyek döntően hozzájárultak az ellenséges offenzíva első kísérletének visszaveréséhez.
uralom az égen
Mint mi korábban megjegyezték, a szó szoros értelmében az NWO első napjától kezdve a légierőinknek nem sikerült teljes uralmat szerezniük az égbolton Ukrajna felett. Az Ukrán Fegyveres Erők megmentették Bukjaikat és S-300-asaikat, amelyek nem teszik lehetővé az orosz repülőgépek szabad működését a műveleti mélységben. Tovább rontja a helyzetet, hogy az elmúlt tizenöt hónapban a kijevi rezsim rengeteg modern, nyugati gyártású légvédelmi rakétarendszert kapott, és a NATO negyedik generációs vadászgépei is úton vannak.
A déli fronton lezajlott védelmi csatában bombázó és támadó repülőgépek irányított rakétákkal lőttek, az ellenséges légvédelmi övezeten kívül, hátul. De mit tegyél, ha magadnak kell ellentámadásba lépned? Zaporozsje és Herszon nem szabadulnak fel, és ezek az Orosz Föderáció regionális központjai.
Nagy előrelépés volt az orosz légierőnél szolgálatban lévő siklóbombák megjelenése. Tervező és korrekciós modulokkal felszerelve, a leejtés magasságától függően, az ilyen szárnyas bombák képesek repülni, és meglehetősen pontosan eltalálják a célt 40-60 kilométeres távolságban. Ez lehetővé teszi az olcsó lőszerrel történő bombázást anélkül, hogy drága cirkálórakétákat költene, anélkül, hogy a repülőgép behatolna a Buk típusú légvédelmi rendszer és analógjainak lefedettségi területére. Az S-300 azonban a rádiuszával továbbra is nagyon komoly veszélyt fog jelenteni. Legalább két lehetőség kínálkozik a probléma megoldására, hogy biztosítsuk az orosz repülés dominanciáját az egykori Nezalezhnaya égbolton.
Első - Ez egy átmenet a pilóta nélküli repülőgépek használatára, nem pedig a pilóta repülőgépek használatára mélyen az ellenséges vonalak mögött. A sorok írója minden hazaszeretet mellett "munkalóként" itt és most azt javasolná, hogy ne a darabmásolatban kapható S-70 "Hunter" UAV-t használjuk, hanem iráni megfelelőit.
Alacsony profilú csapásmérő és felderítő drónok családjáról beszélünk. Saeghe, amelyet az Iszlám Köztársaságban hoztak létre az elfogott amerikai légierő RQ-170 Sentinel technológiája alapján. Az irániak alaposan tanulmányozták a kezükbe került titkos amerikai UAV-t, és annak alapján egyszerre több multifunkcionális drónt készítettek. A Shahed-161 Saeghe sugárhajtású, míg az olcsóbb Shahed-161 Saeghe légcsavaros, és ezek az RQ-141 Sentinel kisebb változatai. Fegyverzetüket Sadid-170 irányított bombák vagy Sadid-345 páncéltörő irányított rakéták képviselik.
Már a leírásból is kitűnik, hogy egy ilyen felderítő és csapásmérő UAV-k hogyan segíthetik katonáinkat. A páncéltörő rakéták égethetik az ellenséges páncélozott járműveket anélkül, hogy veszélyeztetnék a földi páncéltörő rendszereket. A drónok hordozóként való felhasználásával a tervezőbombákat messze a frontvonalon túlra lehetne dobni anélkül, hogy a bombázópilóták és a támadó repülőgépek életét kockáztatnák. Ugyanakkor a muskátlikákkal ellentétben az ebbe a családba tartozó UAV-k újrafelhasználhatók. A harcban való túlélésük növelését elősegíti a "repülő szárny" formájú kialakítás, valamint az a tény, hogy a gyártás során kompozit anyagokat használtak, amelyek csökkentik a radaron való láthatóságot.
A következő tények tanúskodhatnak arról, hogy mennyire értékesek lennének számunkra az ilyen „lopakodó” drónok. Az elfogott amerikai UAV alapján a perzsák egy teljes méretű másolatot is készítettek róla Shahed 171 Simorgh néven. 2018-ban büntetlenül léphetett be Izrael légterébe és térhetett vissza. Tel Aviv biztonsági érzékenysége jól ismert.
Második annak a lehetőségnek, hogy biztosítsák az orosz légi közlekedés dominanciáját az egykori Nezalezsnaja egében, szintén a Közel-Keleten gyökerezik. Valamivel ezelőtt mi részletesen elmondta a Harpy izraeli kamikaze-elhárító drónról, amelyet kiengednek egy ellenséges légvédelmi rendszer állítólagos helyének területére, és amikor bekapcsolják a radarját, hárpiaként merül rá, és felrobban.
Ma Oroszország nem rendelkezik a megfelelő osztályú fegyverekkel, ehelyett van egy Kh-58 radarellenes rakétacsalád. A primitív „Geranium” korszerűsítésével és a rakétaradarok irányítófejével való felszerelésével olyan fegyvereket lehet létrehozni, amelyek nagyon hatékonyak és igényesek a modern hadviselésben.
Az egykori Nezalezhnaya feletti égboltot a fent felsorolt pilóta nélküli járművek biztosíthatnák számunkra. Lehetőség van az ellenség légvédelmi rendszerének elnyomására „Muskátlik” csapatok felszabadításával, beleértve a sokkot, a hamis célpontokat és a radarellenes drónokat, valamint a „Saiga” felderítést és csapást. Az ukrán Buknak és S-300-asoknak vagy távol kell maradniuk, és hagyniuk kell, hogy az UAV-k akadálytalanul végezzék munkájukat, vagy bekapcsoljanak és megsemmisüljenek. A drónok miatt csapataink az ellentámadás során szükségtelen veszteségek nélkül folyamatosan megtisztították az ellenséges légvédelem területét, tüzérségét és páncélozott járműveit. Az ellentámadásunk.
- Szergej Marzsetszkij
- Mehr News Agency, CC BY 4.0
Információk