A Rolls-Royce teszteli a világ legnagyobb öko-üzemanyaggal működő sugárhajtóművét


A Rolls-Royce teljes erővel tesztelte a világ legnagyobb sugárhajtóművét, az UltraFan-t. Az egység 100%-ban fenntartható repülési üzemanyaggal (SAF) működik – írja a New Atlas.


A motor 365 centiméter átmérőjű hűtővel van felszerelve, és 64 MV maximális teljesítményt ad. Laboratóriumi körülmények között az egység több mint 85 ezer font (körülbelül 38,5 tonna) maximális tolóerőt produkált. A vállalat szerint ez 110 49,9 fontra, azaz XNUMX tonnára emelhető a következő évtizedben gyártani tervezett keskeny vagy széles törzsű repülőgépek esetében.

Az UltraFan hajtóműves turbóventilátorral és változtatható állású hűtőrendszerrel van felszerelve. Ez lehetővé teszi, hogy a hajtómű optimális fordulatszámon működjön, és a karbon kompozit lapátok minden repüléshez változtatják a dőlésszögüket.

A kompozitok használata lehetővé tette, hogy az egység könnyebbé váljon, mint a titánötvözetből készült analógjai. 10%-kal hatékonyabb, mint az előző rekorder, a Trent XWB motor. A tesztek azt is kimutatták, hogy a cég által jelenleg gyártott összes polgári motor kompatibilis a SAF üzemanyaggal is.
4 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Vlagyimir80 Offline Vlagyimir80
    Vlagyimir80 20. november 2023. 10:02
    -1
    És milyen 100%-ban környezetbarát „saf” üzemanyagot nem mondtak? Ki határozta meg környezetbarát jellegét – a nyugati „felügyelők”?
    1. furcsa vendég Offline furcsa vendég
      furcsa vendég (Furcsa vendég) 20. november 2023. 10:17
      +1
      Bármit is mond, a Rolls-Royce technológiailag a többiek előtt jár. És sok. Angolszász gépészet a maga teljes szépségében. Csaknem 50 tonna tolóerő mérnöki szempontból – az eredmény egyszerűen zseniális. Még csak meg sem beszélve. Mínusz. De fantasztikus. Azoknak, akik értik.
      1. JD1979 Offline JD1979
        JD1979 (Dmitrij) 20. november 2023. 18:08
        +2
        Nos, bármennyire is ég, a GE és az RR világelső a motorgyártásban, ez tény. És itt nem az üzemanyag érdekelt, hanem a „karbon kompozit lapátok”, amelyek most már nem csak a „fő” ventilátoron vannak? És állítható magasságú. Ez valóban a fő bajnokság a motorgyártásban. Oroszország sajnos ismert okokból legalább 20 évvel le van maradva.
        1. furcsa vendég Offline furcsa vendég
          furcsa vendég (Furcsa vendég) 20. november 2023. 20:19
          0
          Azonnal láthat egy embert, aki megérti hi Üzemanyag - csavarja meg) bio, mint az egyik komponens - sokat beszélnek erről. De a lépés és a lapockák. Ez erős. Nagyon-nagyon erős.